山东恒安泰,烟台门式起重机,双梁门式起重机

     翻车和折臂事故是门式起重机中常见的事故，但是常见的事故并不意味着是小事故，它清者设施损坏重者可能威胁人的生命安全，我们只有找到原因才能更好的解决问题。

     翻车事故的主要起因是门式起重机丧失稳定性。丧失稳定性的原因有：吊重超载、支承不平、惯性力、离心力、风力等；折臂事故很多是由于门式起重机仰角过大，再加上惯性力的作用。起重臂下坠所致。要减少类似事故重复发生，必须规范门式起重机操作行为，确保安全无误。

（1）倾翻事故   该类事故在移动式工程起重机中占有相当高比重，是汽车起重机Zui常见的事故之一。门式起重机倾翻大多是由于起重机作业前支承不当，如地基不平工松软，支腿或履带下没有铺设专用垫木或路基板（钢板）；门式起重机支腿未能全部伸出或虽然全部伸出但四个支腿并未全部支地，起重机扔按原性能表使用；吊臂超出了作业扇形区；行驶中高速转弯；起重机力矩限制器等安全装置失灵，超力矩起升重物等都易造成倾翻。

（2）折臂事故   对门式起重机，由于臂架设计不合理，制造装配有缺陷，以及长期使用已有疲劳破坏隐患，一旦超力矩起吊（主要是超幅度）或对于动臂变幅的起重机动臂限位器失灵而过卷，或门式起重机倾翻等都易造成折（断）臂。门式起重机变形也是造成折臂事故的重要原因之一。

（3）附落事故   坠落事故是指门式起重机作业中，吊载、吊具乖重物从空中附落所造成的人身伤害和设备毁坏事故，常见坠落事故如下。

从我们对门式起重机一系列的介绍中，你是否得到了启发，你的需要就是我们的前进的动力，今天山东恒安泰带来门式起重机是如何安装大车电缆的，

电缆卷筒供电方式是门式起重机常用的一种供电方式，电缆卷筒是通过换向轮和换向限位来实现换向，电缆更换成本低，长距离供电不用增加电缆直径。

门式起重机采用电缆供电可以选用中间供电的方式，即电缆在地面的固定点以门式起重机大车行程的中点为原点，这种方式可以节省一半电缆。当起重机从中点向两端运行时为放缆，从两端向中点运行时为收缆。放缆靠大车拖动，收缆靠电动机带动电缆卷筒缠绕（或用弹簧）。

电缆在地面上的固定，应有能使电缆左右倒向的固定弯夹，具体尺寸可由使用单位根据所选用的电缆规格进行设计。

轴销的直径可取40～50mm。可利用尺寸与电缆相适应的无缝钢管或水煤气管制造弯夹。混凝土基座的位置与安装在起重机下端梁或支腿上的导向滑轮的位置相适应。电缆与弯夹之间，要垫上衬垫物，以防损坏电缆。电缆应在弯夹中夹紧，防止拉开电缆接线头，电缆接线头。电缆接线头与弯夹之间要保持一定的距离，使电缆处于松弛状态。

供电电缆的安装是保证门式起重机正常安全运行的前提条件，我们的技术人员会指导厂家进行电缆的安装。

  厂家可能因为各种特殊的原因在一段时间内不再使用门式起重机，久置不用的起重机必须注重保养，要做好门式起重机防风措施和防锈工作，今天山东恒安泰给大家介绍下对于久置的门式起重机设备要如何进行防锈呢？

1、门式起重机如果要停机保养，应该对整个设备的表面进行检查，保证起重机的表面均有漆膜覆盖，如果发现金属结构油漆缺少，就要把这些地方清洗干净，然后涂上防锈漆等，以免因为雨水等原因造成金属结构的腐蚀，企业选择防腐材料时要符合标准。

2、对于门式起重机的活动部件，可以采用-10号或-20号的柴油进行涂刷，这样做不仅可以清洗掉容易让设备腐蚀的物质，而且还能够令金属表面形成一层油膜，起到抵御低温的作用。

3、使用柴油清洗后，zui好涂一层润滑油，zui好选择钙基，或者锂基的润滑脂，这两种油对机械比较好，而且容易清除。

门式起重机的防锈工作是一项比较重要的事情，对起重机的保养非常重要，在起重机下次使用时不会有大的损坏。对于使用门式起重机不太频繁的企业也可以参照这种方法进行防锈处理。

希望上面这些对大家有所帮助。