潍坊门式起重机山东恒安泰半门式起重机

    安装是门式起重机投入使用的首要环节，安装施工人员只有按照正确安装步骤才能确保设备在后期使用过程中不会带来安全隐患发生故障，下面带来恒安泰厂家门式起重机安装规范：

1、门式起重机安装的准备，首先要对安装的环境清理好，避免部件运送来而不好放置。部件运送来之后，安装人员应对部件的良好性进行检查，并做好标记，同时清点部件是否有遗漏的情况。安装工具也需要准备好，并放置在安全方便的位置。

2、门式起重机安装的具体顺序：先通过吊车将主梁按照说明书的顺序吊装到位，并将人性走台安装好。再将大车轮箱组装在大车轨道上，找准对角线位置并固定好；通过吊车协助下将吊起门式起重机的一侧支腿和轮箱进行安装并用紧固件链接好，之后通过钢丝绳、手动葫芦调节好并固定在地锚上；采取相同的方式将门式起重机的另一侧支腿组装好，并让两侧支腿垂直在地面上确保尺寸的精que性。

3、借助汽车吊将主梁与支腿之间紧固好，注意安装的过程中主梁未紧固好是不允许吊车松动卸扣的。将设备的联系框架安装牢固，借助一台吊车将起吊小车安装在小车轨道上，并将间隙调整到zui佳状态。将所有的附件都紧固到位，并将电气设施也铺设好，一切安装完毕之后可以进行安全测试，并由质检部门验收合格做好记录方可投入到正常工作中去。

    门式起重机具有作业范围大、通用性强等特点，受到广大企业的欢迎，起重机司机人才更是千金难求，但是有谁知道如何成为一名合格的的门式起重机司机。

1、起重机司机经特种设备安全教育和培训，考试合格后，发给国家统一格式的特种作业人员证书，方可独立进行作业。

2、司机在工作前应对起重机各安全装置及零部件进行仔细检查，确认灵活、可靠，方可使用。

3、工作期间要集中精力，不打瞌睡，酒后严禁开车。

4、司机必须用手柄开关来操作，不可利用安全装置来停起重机的各运行机构

5、起重机司机应反复学习起重吊运信号。

6、司机必须听从指挥人员的指挥信号进行操纵，但对任何人发出的危险信号，司机应紧急停车。如遇到指挥信号不明或发现指挥信号有错误，司机有权不开车，在机车前，必须鸣铃示意。

7、在吊运过程中，被吊物的高度要高于地面设备或其它物体半米以上，吊件下面不得站人，不得将吊件从人头顶经过。

8、用两台起重机合吊一物件时，应使承载均匀，起升机构的钢丝绳应保持垂直，同时起吊或降落。被吊物件重量不能超过两台起重机的额定起重重量之和，并要在技术人员监督下，有专人指挥。

9、露天起重机如遇大雨、大雪、大雾和大风(6级以上)，影响起重机安全运行时，应停止工作。在轨道上运行的起重机应将夹钳夹紧，防止起重机被风刮走。

10、起重机在运行过程中，如遇到紧急危险情况时，应立即拉动紧急停车开关停车，如起升机构的制动突然失灵，应采取措施将重物降落在安全地带。

11、在突然断电时，应立即将主电路开关切断，然后将所有控制手柄转到零位，并切断电源。

12、起重机司机应严格遵守“十不吊”的规定。

     翻车和折臂事故是门式起重机中常见的事故，但是常见的事故并不意味着是小事故，它清者设施损坏重者可能威胁人的生命安全，我们只有找到原因才能更好的解决问题。

     翻车事故的主要起因是门式起重机丧失稳定性。丧失稳定性的原因有：吊重超载、支承不平、惯性力、离心力、风力等；折臂事故很多是由于门式起重机仰角过大，再加上惯性力的作用。起重臂下坠所致。要减少类似事故重复发生，必须规范门式起重机操作行为，确保安全无误。

（1）倾翻事故   该类事故在移动式工程起重机中占有相当高比重，是汽车起重机Zui常见的事故之一。门式起重机倾翻大多是由于起重机作业前支承不当，如地基不平工松软，支腿或履带下没有铺设专用垫木或路基板（钢板）；门式起重机支腿未能全部伸出或虽然全部伸出但四个支腿并未全部支地，起重机扔按原性能表使用；吊臂超出了作业扇形区；行驶中高速转弯；起重机力矩限制器等安全装置失灵，超力矩起升重物等都易造成倾翻。

（2）折臂事故   对门式起重机，由于臂架设计不合理，制造装配有缺陷，以及长期使用已有疲劳破坏隐患，一旦超力矩起吊（主要是超幅度）或对于动臂变幅的起重机动臂限位器失灵而过卷，或门式起重机倾翻等都易造成折（断）臂。门式起重机变形也是造成折臂事故的重要原因之一。

（3）附落事故   坠落事故是指门式起重机作业中，吊载、吊具乖重物从空中附落所造成的人身伤害和设备毁坏事故，常见坠落事故如下。